Río Mosa

Río Mosa

Namur, Región de Valonia, Bélgica

El río Mosa tiene una longitud de 950 kilómetros y su cuenca hidrográfica abarca 36.000 Km2, extendiéndose por cinco países (Francia, Bélgica, Luxemburgo, Alemania y Países Bajos).

Nace en Pouilly-en-Bassigny, en la meseta de Langres, situada en el noreste de Francia. Riega la región de la Lorena y entra en Bélgica, donde atraviesa las Ardenas encajado y formando profundos meandros, pasa por la ciudad de Namur que contemplamos en la fotografía y después por Lieja para luego dibujar la frontera entre Bélgica y Holanda.

Poco antes de su desembocadura, en el Mar del Norte, forma un delta común con el los ríos Escalda y Rin y envía un brazo a dicho río, la mayor parte de su caudal da origen al estuario de Hollandsch-Diep, para después formar dos ramas: Grevelingen y Haringvilet.

El principal afluente del río Mosa es el Sambre que precisamente tienen su confluencia en la ciudad de Namur, a escasos metros desde donde se tomó la fotografía. En líneas generales podemos definir al Mosa como un río de régimen oceánico y curso lento, es navegable prácticamente a lo largo de toda Bélgica.

Importancia histórica del Río Mosa

El río Mosa ha jugado un importante papel en la historia de Europa Occidental. Su nombre, probablemente, de origen celta (Moso-Magus, mercado del Mosa), indica su relevancia como vía comercial desde tiempos anteriores al Imperio Romano.

En la Edad Media, el río Mosa marcó la frontera occidental del Sacro Imperio Romano Germánico, ello fue tras los acuerdos del año 1301 entre el Condado de Bar y el Reino de Francia. Ciudades como Lieja (Bélgica), la capital del histórico Principado de Lieja (980-1795), se desarrollaron en torno al río para aprovechar el potencial comercial y también defensivo.

El Mosa también ha sido de eventos significativos, uno de ellos fue la Batalla de Lieja que tuvo lugar en el año 1408, en ella Juan Sin Miedo ordenó ejecuciones masivas en el río. También en el S. XX y concretamente en el contexto de las dos Guerras Mundiales, con numerosos puentes destruidos y reconstruidos.